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सितंबर से भोपाल और सनावद के बीच प्रांरभ होगी यात्री ट्रेन सेवा

सितंबर से भोपाल और सनावद के बीच प्रांरभ होगी यात्री ट्रेन सेवा

*✍️श्रद्धा समाचार सेवा ✍️*
सनावद । शुक्रवार‌ रतलाम मंडल के डीआरएम विनीत गुप्ता की ऑनलाइन काॅन्फ्रेंस से यह अच्छी खबर निकल कर आई है कि सितंबर में मथेला से सनावद के बीच ट्रैक पर यात्री ट्रेनों के संचालन के लिए सुरक्षा निरीक्षण के बाद भोपाल से ट्रेन चलाई जाना प्रस्तावित है, ताकि ओंकारेश्वर आने वाले श्रद्धालुओं को सुविधा मिल सके।हालांकि, इंदाैर-खंडवा के बीच रेल सफर का इंतजार और लंबा हाे गया है। क्याेंकि रेलवे ने इस बहुप्रतिक्षित लाइन के काम काे हाेल्ड पर रख दिया है। गेज कन्वर्जन काम दोबारा कब शुरू होगा इसकी जानकारी पश्चिम रेलवे के रतलाम मंडल डीआरएम तक को नहीं है।
रतलाम डीआरएम विनीत गुप्ता ने शुक्रवार को ऑनलाइन मीटिंग के दौरान बताया कि रेलवे ने ब्रॉडगेज कन्वर्जन को होल्ड कर दिया है। 21 किमी (महू-चोरल के बीच) डायवर्ट ट्रैक पर कुल 14 टनल बनेंगे। उन्होंने कहा फिलहाल मोरटक्का के पास नर्मदा नदी पर रेलवे ने नया ब्रिज बनाने पर निर्णय नहीं लिया है। गौरतलब है एक जनवरी- 2017 से खंडवा-इंदौर मीटरगेज ट्रैक गेज कन्वर्जन के लिए पहले सनावद तक बंद किया गया। अब मीटरगेज ओंकारेश्वर तक तक बंद हो चुकी है। वहीं रेलवे के ही अधिकारियों ने मार्च-2023 तक गेज कन्वर्जन का काम पूरा करने का दावा किया था, जो शुक्रवार को डीआरएम रतलाम की जानकारी के बाद खटाई में पड़ता नजर आ रहा है।
*अब तक मिला बजट*
फरवरी में केंद्र सरकार ने दिया था ब्रॉडगेज के लिए बजट
फरवरी 2020 में महू-खंडवा ब्रॉडगेज रेलवे लाइन के लिए बजट केंद्र सरकार ने जारी किया था। बजट रेलवे ने विभिन्न मदों में अलग-अलग खर्च की राशि का बंटवारा किया था। जिसमें रेलवे ने महू-खंडवा (138 किमी) रेलखंड पर विद्युतीकरण के लिए खर्च राशि तय की थी। वहीं रतलाम-महू-खंडवा-अकोला (472.64 किमी) रेलखंड निर्माण की भी राशि रेलवे ने दी थी। रेलवे ने 2011-12 में खंडवा-इंदौर सेक्शन के कन्वर्जन के लिए 1370 करोड़ का बजट बनाया था, जो 2018-19 में बढ़कर 1600 करोड़ रुपए पर पहुंच गया था। 2019 में रेलवे ने 355 करोड़ का बजट दिया था।

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